【导语】：近期，广州至汕尾时速350公里高铁延伸至汕头的消息引发广泛关注，广汕高铁将设“陆丰南”及“汕头南站”。
据汕头新闻、汕头都市报、新浪乐居等媒体报道，广汕高铁线路将连通汕头火车站，沿途新增三个站点，分别是南塘(也有报道称为陆丰南站)，惠来和汕头南站。将广州至汕尾350公里时速高铁线路延伸至汕头，是今年省两会期间省人大代表和省政协委员关注和呼吁的问题，也得到了省委省政府主要领导的高度重视和支持。
按照规划，广州至汕尾客运专线工程以广深铁路广州站为起点，线路自广州站东端引出，沿广深铁路北上，经广州市(白云区、天河区、增城区)、惠州市(博罗县、仲恺高新区、惠城区、惠阳区、惠东县)和汕尾市(深汕合作区、海丰县、汕尾城区)后到达汕尾，在汕尾西郊引入厦深铁路汕尾站。
而根据最新研究方案，汕尾到汕头的高铁项目将从汕尾站引出，向东经过汕尾的陆丰，揭阳的惠来，以及汕头的潮南、潮阳和濠江区，穿越汕头内海湾以后接入现有的汕头火车站。
汕头南站初步选址在濠江区滨海街道，现有汕头火车站将在厦深铁路汕头联络线扩建站房基础上继续扩大规模，新建广汕高铁站房和铁路线。广汕高铁进入汕头火车站后，将与广梅汕铁路、梅汕高铁、疏港铁路、粤东城轨实现互联互通。
目前，设计时速高达350公里的广州至汕尾高铁已完成“工可”审查，计划于2017年全线开工建设。
